The Autoacoustics bahan - pemilihan dan pemasangan (dinamik) 1 VseTut bercakap tentang elemen-elemen asas audio kereta. Jelas sekali, bass yang baik adalah salah satu komponen penting dalam masa yang baik. Untuk tujuan ini, hanya ciri-ciri rekabentuk sebagai subwoofer. Ia adalah penceramah yang berasingan yang mengeluarkan semula frekuensi rendah (20 hingga 100Hz). Tetapi telinga manusia hampir tidak membezakan antara orientasi gelombang frekuensi rendah, jadi subwufer boleh diletakkan di bahagian yang berlainan di mesin.
 Subwoofer Perumahan
 Untuk bass subwoofer hendaklah menyertakan dalam reka bentuk akustik. Apa yang ada dan apa yang dimaksudkan? Ambil yang mudah dinamik membran ayunan. Apabila kon ini kini maju pesat, pada masa ini beliau adalah lebih awal dengan sendirinya mewujudkan mampatan udara.
 Selepas, ia tiba-tiba didekompresi udara dan menjana-semula mampatan udara, tetapi di beberapa jarak dari yang sebelumnya. Ini mampatan sama dan pelepasan udara dipanggil gelombang bunyi yang orang mendengar. Mari kita kembali kepada kes kita di mana penceramah yang dibuat dan turun naik diperah lebih awal daripada diri saya sejumlah udara. Pada masa ini sangat sebelah belakang adalah sepenuhnya fenomena bertentangan - adalah udara pelepasan. Gelombang frekuensi rendah selekoh di sekitar halangan ideal, interaksi depan dan belakang gelombang kita dapati merta pengurangan tekanan bunyi. Fenomena ini dipanggil litar pintas akustik.

 Untuk mengelakkan ini daripada berlaku, adalah perlu untuk mengasingkan hadapan gelombang dari belakang gelombang. Ini boleh dilakukan sama ada dengan skrin yang besar, atau dengan meletakkan pembesar suara di mana-mana. Bahawa ini adalah kes dan skrin atau hubungi reka bentuk akustik. Malah, terdapat banyak berbeza hiasan akustik, tetapi kita termasuk asas bebas udara (sesekat tak terhingga), fasa inverter, kotak yang tertutup. Sekarang mari kita bercakap tentang setiap berasingan.
 percuma-udara atau sesekat tak terhingga
 Dalam jenis ini reka bentuk merujuk kepada fakta bahawa gelombang depan dan belakang penceramah akan berkongsi skrin besar tak terhingga. Hampir skrin janji bermakna badan yang besar, keanjalan menyimpulkan udara di dalamnya lebih kurang elastik penggantungan peresap. Kelebihan utama reka bentuk ini - mudah untuk memasang dan bass semulajadi. Tetapi VseTut akan berhujah bahawa ini adalah hukuman pelbagai trek main semula dengan menukar jumlah bagasi yang menganggur dan tidak tahap tekanan bunyi yang sangat tinggi.
 Kotak tertutup
 Ia tergolong dalam jenis yang paling primitif reka bentuk akustik. Getaran dipancarkan bahagian belakang, akan berada di dalam ruang terkurung, hasil daripada ini, pada akhirnya, ia diserahkan, bertukar menjadi haba. Untuk gelombang redaman yang lebih baik, badan ditutup dengan bahan di dalam menyerap bunyi.
 Walaupun primitif, jenis ini reka bentuk akustik mempunyai banyak kelebihan. Pertama adalah kesederhanaan dalam pengiraan dan pembuatan. Kedua, turun naik kelantangan speaker udara yang terperangkap badan elastik, yang seterusnya mengurangkan kemungkinan kerosakan mekanikal di saat-saat mod melampau. Penceramah ketiga yang direka bentuk dalam kes tertutup, bukan ciri-ciri buruk gerak hati. Jika anda adalah peminat gaya muzik, di mana penghantaran berkualiti wajib frekuensi rendah, seperti blues atau jazz, yang paling penting, untuk anda ia adalah pilihan yang ideal.
 Kelemahan reka bentuk - kecekapan rendah. Jadi, anda akan bersedia lebih awal untuk tenaga yang besar.
 Tube
 Tube dalam reka bentuk seperti kotak tertutup, walaupun ia tidak benar-benar benar-benar rapat. Jumlah udara domestik digabungkan dengan ruang luar dengan terowong khas, sering bulat atau bentuk segi empat tepat, yang dipanggil inverter fasa. Reka bentuk ini menggunakan tenaga daripada peresap, bahagian belakang, dan ombak yang terhasil dipancarkan inverter fasa dan peresap adalah dalam fasa yang sama. Kesan yang sama dicapai dalam julat yang agak sempit frekuensi, tetapi kecekapan ia berkembang dengan ketara. Sudah tentu, semua ini mungkin kelihatan seperti sesuatu yang aneh, tetapi dalam pelbagai tetapan reflex pukal terowong bunyi yang dihasilkan dan peresap turun naik sedikit, adalah sangat baik menjejaskan ketahanan kepala. Dalam julat frekuensi ini kepada jumlah kuasa maksimum yang dibenarkan tanpa apa-apa risiko kerosakan mekanikal ke kepala.
 Kelebihan reka bentuk ini perlu termasuk hakikat bahawa disebabkan radiasi reflex 2 kali ganda meningkat tekanan bunyi jemaah itu, penyelewengan yang rendah, kerana kursus kon kecil dan pengeluaran semula kekerapan yang paling rendah berbanding dengan kotak yang tertutup.
 Kelemahan termasuk kesukaran untuk pengiraan reka bentuk ini, selongsong jumlah yang besar dan kemungkinan bunyi angin pada paras yang tinggi bunyi yang berlaku disebabkan oleh pusaran udara yang dihasilkan di pelabuhan output.
 Pada masa reka bentuk pemilihan akustik, ingat bahawa untuk setiap jenis yang anda perlukan untuk mencari penceramah yang mempunyai ciri-ciri yang diperlukan. Selalunya pengeluar menggambarkan disyorkan pada pembesar suara reka bentuk pakej.
 Sekarang sedikit tentang bersedia Subwoofer, yang diwakili dalam pasaran kita. Mereka dibahagikan kepada aktif dan pasif. Aktif, pasif yang berbeza dari yang sudah mengandungi penguat terbina dalam kuasa dan crossover dan semua yang anda perlukan - sambungan kepada sumber kuasa dan menyambung litar input. Kelebihan Subwoofer ini - sudah tentu, mereka tidak mahal dan sangat mudah untuk memasang, jadi walaupun tanpa kemahiran khas, sesiapa pun boleh untuk menetapkan kes itu. Kelemahan - tidak kira kualiti komponen, dalam apa-apa hal, lambat laun menjejaskan kualiti bunyi.
 Menetapkan subwoofer
 Cara memasang subwoofer di dalam kereta dengan sedan
 Tempat yang paling biasa - rak belakang kereta. Anda boleh menggunakan ketiga-tiga jenis reka bentuk akustik.
 Jika anda menggunakan "sesekat tak terhingga", di belakang rak akan perlu memotong lubang untuk pemasangan. Masih perlu meningkatkan ketegaran rak. Ini boleh dilakukan dengan menggunakan lembaran MDF, ia harus dipotong kepada saiz dulang belakang dan mengikat bolt kepadanya. Ia juga perlu untuk menutup semua jurang yang mengikat petak kedai bagasi.
 Kelebihan: pemasangan mudah, dan, dengan itu, tidak banyak. Kelemahan jenis ini pemasangan hendaklah termasuk hakikat bahawa ciri-ciri bass dalam mana-mana bergantung kepada - batang diisi dengan sesuatu atau tidak.
 Untuk mengelakkan ini, anda boleh menggunakan reka bentuk akustik kotak tertutup ". Pembesar suara ini dipasang dalam kotak yang tertutup, yang seterusnya, bertugas di belakang rak. Jumlah dagangan dalaman box ini kebanyakannya dalam lingkungan dari 15 hingga 30 liter. Kelemahan: kehilangan jumlah berguna batang, dan kos yang tinggi pemasangan, kerana badan akan menghasilkan subwoofer, menyediakan untuk memasang rak belakang dan menyediakan semua bahan peranti.
 Refleks Pemasangan tidak berbeza dari kotak tertutup, tetapi dengan jumlah perumahan dalaman akan menjadi sedikit lebih, kira-kira 20 hingga 40 liter. Terowong refleks sendiri dipasang berhampiran pembesar suara.
 Satu lagi perkara yang memasang subwoofer boleh menjadi ruang belakang tempat letak tangan di tempat duduk belakang, yang mana dalam kebanyakan kereta adalah tetingkap untuk membawa barangan lama. Hanya kerana ia adalah mungkin untuk memperkenalkan penceramah dan subwoofer. VseTut menarik perhatian anda kepada fakta bahawa diameter kon perlu memilih menghubungkaitkan dengan saiz tetingkap. Apabila anda memasang titik diberikan fasa reka bentuk akustik sesuai jenis penyongsang atau "kandang". Kelemahan: ruang but hanya diperlukan, ia perlu berpisah dengan kos yang tinggi dan pemasangan.
 Cara memasang subwoofer dalam kereta dengan hatchback dan wagon
 Jika anda mempunyai sebuah kereta dengan hatchback atau wagon, maka sesuai hampir semua jenis reka bentuk akustik, kecuali, sudah tentu, bebas udara, untuk mencapai penebat bunyi mutlak bersandar belakang rak mustahil.
 Point untuk menetapkan subwufer boleh didapati di dalam batang, di ceruk di permukaan sayap. Ini subwoofer padat tidak akan menyusahkan kamu jika beban perlu objek besar, bass benar hilang hampir penuh dengan batang.
 Dalam kereta dengan jenis badan ini, subwoofer biasanya dipasang pembesar suara ke arah batang. Di samping itu, dengan kenderaan hatchback boleh mengubah arah sinaran dengan meletakkan pembesar suara subwufer sehingga menggunakan pantulan gelombang bunyi dari cermin depan belakang.
 Jadi, jika anda berazam untuk melakukan apa yang anda mahu untuk memasang sistem penuh daripada komponen yang berasingan, ia adalah berguna untuk membaca amp dan lompat parti. Dan itulah mengenainya dan memberitahu artikel kami yang akan datang "Autoacoustics - pemilihan dan pemasangan (crossover dan penguat) Bahagian 3