Jika anda tidak mengikut peraturan untuk pembinaan garaj, anda boleh menghadapi banyak masalah. Sebagai contoh, pintu gerbang itu tidak boleh dibuka pada masa yang betul atau garaj akan mula tenggelam. Ia adalah penting untuk mempertimbangkan ketinggian garaj, dan pra-kira sama ada anda membeli sebuah trak pada masa akan datang. Ada kemungkinan anda menjimatkan bahan-bahan bangunan, jika akan berfikir bahawa kereta akan memelihara kamu di dalam garaj dan ruang yang begitu banyak yang diduduki.
Peringkat-peringkat utama pembinaan garaj dengan tangannya
Untuk pembinaan memerlukan bahan berikut dan alat: bumbung, kayu, pasir, paku, batu, tukul, air dan konkrit. Butiran setiap peringkat:
Anda boleh melakukan garaj dengan kayu adalah satu penyelesaian yang sangat baik untuk pemilik kotej dan rumah-rumah persendirian. Tetapi pembinaan garaj di bandar perlu bahan-bahan lain: blok konkrit, batu bata atau papan. Sementara itu bahan-bahan yang sukar, pokok mempunyai kelebihan, ia sesuai dengan sempurna ke dalam landskap dan membina banyak garaj lebih mudah. Kelemahan utama pokok itu - kemungkinan pembinaan garaj hanya di wilayahnya.
Ambil kawasan penyediaan membersihkannya, membuat ukuran sebelum menghabiskan pembinaan asas. Anda boleh membuat titik yang masuk akal atau asas, tetapi perlu membuat titik enam lubang. Selepas menyediakan lubang perlu membuat bantal pasir dan kerikil, pastikan anda tamp dengan betul. Kemudian tuangkan penyelesaian ke dalam lubang, tetapi ingat bahawa setiap titik hendaklah sekurang-ketinggian yang sama semua blok. Untuk mengelakkan kesilapan dalam menentukan tahap dan menggunakan benang, hanya tarik tahap dan tandakan ia. Ia adalah kerana masalah dengan ketepatan ukuran penurunan lagi berlaku dan masalah lain.
Apabila asas itu siap, anda boleh menetapkan bingkai. Di bawah satu ketika meletakkan rasuk asas, bahawa beliau akan mengarahkan pemasangan bingkai. Gunakan rasuk mempunyai baka pokok daun luruh. Tutup dengan tar, bahawa ia tidak cacat dengan masa. Mencari tulang rusuk, perlu mengukuhkan tempat di mana pintu dipasang. Setiap dinding kayu itu harus mempunyai saiz atau 100h50 150h50 jarak antara 50 inci. Di luar plat yang ditetapkan dengan perlindungan dari air dan menetapkan mereka dalam pengasingan dari wap dan angin. Plat keadaan dalaman bersarung dengan drywall, pastikan anda melindungi jarak antara bar, atau di garaj akan menjadi sangat sejuk. Lantai perlu dilakukan kayu, tetapi konkrit pertama pour, kemudian diletakkan pokok itu.
Bumbung diperbuat daripada jubin dan batu loh, tetapi ambil perhatian bahawa bahan yang perlu kalis air. Bumbung bumbung langsung perlu dibentangkan, tetapi ia adalah lebih baik untuk membuat bumbung condong bahawa kelembapan telah terkumpul.
Penebat garaj dengan tangannya
Pada asalnya melambatkan dinding dengan simen, kapur dan kapur dan zashtukaturte. Tetapi tiada penebat gagal, musim sejuk masih perlu menyambung pemanasan. Letakkan ketuhar dalam garaj, dan TOPIT ia sekali sehari, jika suhu lima darjah ditambah - ia sangat baik untuk garaj. Juga boleh digunakan untuk plat busa penebat dengan ketebalan kira-kira 5 sentimeter, tetapi sekali lagi - ia tidak boleh dibandingkan dengan pemanasan penuh.
Peringkat-peringkat utama pembinaan garaj dengan tangannya
Untuk pembinaan memerlukan bahan berikut dan alat: bumbung, kayu, pasir, paku, batu, tukul, air dan konkrit. Butiran setiap peringkat:
Anda boleh melakukan garaj dengan kayu adalah satu penyelesaian yang sangat baik untuk pemilik kotej dan rumah-rumah persendirian. Tetapi pembinaan garaj di bandar perlu bahan-bahan lain: blok konkrit, batu bata atau papan. Sementara itu bahan-bahan yang sukar, pokok mempunyai kelebihan, ia sesuai dengan sempurna ke dalam landskap dan membina banyak garaj lebih mudah. Kelemahan utama pokok itu - kemungkinan pembinaan garaj hanya di wilayahnya.
Ambil kawasan penyediaan membersihkannya, membuat ukuran sebelum menghabiskan pembinaan asas. Anda boleh membuat titik yang masuk akal atau asas, tetapi perlu membuat titik enam lubang. Selepas menyediakan lubang perlu membuat bantal pasir dan kerikil, pastikan anda tamp dengan betul. Kemudian tuangkan penyelesaian ke dalam lubang, tetapi ingat bahawa setiap titik hendaklah sekurang-ketinggian yang sama semua blok. Untuk mengelakkan kesilapan dalam menentukan tahap dan menggunakan benang, hanya tarik tahap dan tandakan ia. Ia adalah kerana masalah dengan ketepatan ukuran penurunan lagi berlaku dan masalah lain.
Apabila asas itu siap, anda boleh menetapkan bingkai. Di bawah satu ketika meletakkan rasuk asas, bahawa beliau akan mengarahkan pemasangan bingkai. Gunakan rasuk mempunyai baka pokok daun luruh. Tutup dengan tar, bahawa ia tidak cacat dengan masa. Mencari tulang rusuk, perlu mengukuhkan tempat di mana pintu dipasang. Setiap dinding kayu itu harus mempunyai saiz atau 100h50 150h50 jarak antara 50 inci. Di luar plat yang ditetapkan dengan perlindungan dari air dan menetapkan mereka dalam pengasingan dari wap dan angin. Plat keadaan dalaman bersarung dengan drywall, pastikan anda melindungi jarak antara bar, atau di garaj akan menjadi sangat sejuk. Lantai perlu dilakukan kayu, tetapi konkrit pertama pour, kemudian diletakkan pokok itu.
Bumbung diperbuat daripada jubin dan batu loh, tetapi ambil perhatian bahawa bahan yang perlu kalis air. Bumbung bumbung langsung perlu dibentangkan, tetapi ia adalah lebih baik untuk membuat bumbung condong bahawa kelembapan telah terkumpul.
Penebat garaj dengan tangannya
Pada asalnya melambatkan dinding dengan simen, kapur dan kapur dan zashtukaturte. Tetapi tiada penebat gagal, musim sejuk masih perlu menyambung pemanasan. Letakkan ketuhar dalam garaj, dan TOPIT ia sekali sehari, jika suhu lima darjah ditambah - ia sangat baik untuk garaj. Juga boleh digunakan untuk plat busa penebat dengan ketebalan kira-kira 5 sentimeter, tetapi sekali lagi - ia tidak boleh dibandingkan dengan pemanasan penuh.