Selalu - gulung. Lebih tepat lagi, kita roll - di banyak kedai-kedai auto dengan jumlah permintaan pelanggan, kali kos sebenar diagnosis dan pembaikan. Tujuan artikel ini - untuk menghentikan apa-apa "obdyralovo" dan mengajar pengguna jalan raya untuk menyelesaikan sebahagian besar masalah dengan mesin.
Kami akan berkongsi dengan anda besar dan sedikit rahsia dan trik yang akan membantu dalam pembaikan diri-dan banyak mengurangkan kos anda perkhidmatan. Dalam artikel ini anda akan mencari maklumat yang berguna tentang bagaimana untuk melakukan kerja-kerja pembaikan yang paling bebas dan objektif menilai kos bengkel perkhidmatan; mengetahui di mana anda boleh mendapatkan berita kereta baru di satu tempat, tidak boroznyachy internet dan tanpa membuang masa berharga mencari maklumat yang relevan; mendapatkan jawapan yang berpendidikan kepada banyak soalan lain berkenaan dengan tradisinya kedua-dua baru dan pemandu berpengalaman.
Jika anda membaca ini - ia bermakna bahawa anda mengambil berat tentang nasib bukan sahaja kereta anda sendiri (yang sedia ada atau merancang untuk membeli sahaja), tetapi juga kandungan dompet.
Adakah anda tahu bahawa:
1. Jika jalan tertumpah cecair brek sementara mengisi sistem brek boleh sabun air, bahan antibeku, vodka atau wain diperkuat.
2. Jika pecah jalan raya memandu gandingan hos sementara akan menyelesaikan masalah getah mentah untuk pemvulkanan tayar dan wayar tembaga, ketat mengunci patch di tapak kecederaan.
3. Jika jalan turun roda dan anda tidak mempunyai roda atau pembaikan kit ganti, kecuali perkhidmatan bantuan sementara pembaikan tunda: lubang kecil pada tudung boleh skru skru dan mendapatkan ke studio. Lebih rumit, tetapi cukup menyedari tatacaranya sendiri: Muat turun diturunkan roda di udara dengan air (seperti tugasan beritahu kemudian) untuk mengurangkan penggunaan udara dan, lagi, memandu ke bengkel atau garaj.
4. Longgarkan memandu beroda dari stochennoy kepala bolt rahsia akan menaikkan: anda memerah memakai sekretku utama untuk menyokong dipercayai jack (dinding, blok konkrit dan lain-lain) - jadi anda boleh dengan mudah tergelincir longgarkan masalah bolt.
5. kabin sistem pemanasan boleh menjejaskan penggunaan bahan api. Khususnya, sistem ini berfungsi dengan tingkap terbuka pemanasan menggunakan lebih bahan api daripada penyaman udara disertakan dengan tingkap tertutup dari kereta.
6. alat murah - tidak penjimatan kertas terbaik bagi pemilik kenderaan. Selepas menang dalam membeli set Cina, anda kehilangan kos pembaikan profesional - dan dia mungkin perlu campur tangan selepas alat buruk.
7. Bagi mengelakkan kerugian dan masalah dengan pembaikan diri adalah lebih baik untuk tidak memberikan anda alat untuk kegunaan sementara kepada orang lain. Ia adalah lebih baik untuk menjadi tamak daripada satu musim untuk membeli alat baru dan bukan tinggal di beberapa negara jiran dalam garaj.
8. Semasa pembaikan tidak tergesa-gesa untuk menggunakan "senjata besar" dalam skrap atau tukul eretan - mungkin yang berterusan dalam talian pengikat tersembunyi hanya kekal.
9. Selepas pembaikan diri tidak perlu untuk mengetatkan pengikat - terbaik untuk menguji nod menyamar, dan kemudian mengetatkan nat dan mengumpul alat.
10. Dalam garaj (atau lain-lain tempat pembaikan kereta tulisan tangan) tidak boleh mengambil dengan wanita dan kanak-kanak - yang pertama sahaja akan mengganggu kedua terlalu awal untuk mengembangkan perbendaharaan kata anda mekanik auto bantu, tanpanya ia tidak boleh melakukan apa-apa pembaikan yang lebih atau kurang serius.
Dan sudah tentu, sekali memegang kereta perkhidmatan sendiri, jangan lupa bahawa dengan klasik genre proses pembaikan sentiasa lebih panjang dan lebih sukar daripada yang dijangkakan. Dan yang paling sukar dan mahal ia menjadi satu peringkat biasanya tidak satu oleh-Nya segala bermula semula.
Semoga berjaya!