Dalam kebanyakan kes, kegagalan brek vakum booster dinyatakan dalam kehilangan integriti sistem. Iaitu, ia pecah atau sesak pam vakum atau kebocoran dari gasket atau pembinasaan sesuatu hos vakum.
 Tetapi di manakah kesalahan itu adalah soalan kedua. Hendaklah terlebih dahulu menentukan sama ada booster vakum litar rosak sama sekali, atau kerosakan di beberapa tempat lain.
 Prosedur ini memeriksa fungsi penggalak brek vakum adalah hampir sama bagi kebanyakan kereta.
 Untuk melakukan ini, matikan enjin dan berhenti beberapa kali untuk memerah pedal brek. Setiap pedal masa sedikit sebanyak telah dikurangkan, dan rintangan untuk menekan - meningkat.
 Kemudian, semasa memegang ke bawah pedal brek, kilang enjin. Jika pedal adalah dalam keadaan baik, oleh itu, kuasa diservis.
 Apabila apa-apa tanda-tanda lain perlu menyemak sistem brek yang lebih. Tetapi ini dicapai dengan proses penyingkiran dan pemeriksaan visual.