Artikel ini akan membincangkan model hoverkraf kawalan radio dibuat dari awal, dengan hanya satu idea yang jauh AMS dan sedikit wang.

 Idea
 Sudah tentu dia adalah gila, tetapi hanya sebahagiannya. Akibatnya, kita mahu untuk mendapatkan model hoverkraf kawalan radio, dapat terbang halangan kecil (seperti wig kelas B atau C). Ini telah merancang untuk mewujudkan satu sistem penglihatan teknikal, dapat mengenal pasti halangan dan membantu dalam mengatasi mereka atau menentukan jenis mereka sendiri dan mengikuti mereka. Oleh itu, jika projek itu akan membawa kepada minda, ia akan menjadi satu kumpulan WFP, di mana anda hanya perlu untuk menguruskan salah seorang daripada mereka.
 Dari idea untuk tindakan

 Adakah kita semua "oleh mata", dengan hanya gambar prinsip SPP, jadi apa-apa komen tentang bahan dan peralatan amat dialu-alukan. Kami menggunakan berikut:
 pinopleks - 2 (3) keping 500 g (750)..
 bermuka dua kain pelekat - 1 keping '50
 Polistirena - 2 * 15 900 meter.
 enjin - 2 (4) bidang 3110 g (6220 g.).
 kawalan kelajuan - 2 (3) bidang 2540 (3810 g.)
 kipas - 2 (7-10) keping 300 g (600)..
 servo - 1 keping percuma
 6-saluran radoupravlenye - 1 set percuma
 gam "Titan" - 1 keping '80
 Bateri - 2 keping 2360
 Kain minyak Perubatan - 1 (3) keping 100 g. (300 g.)
 Kepuasan kerja - dan banyak ternilai

 Jumlah: 9940 g (15 070 g.).
 Dalam kurungan adalah bilangan keping dan jumlah yang kita dibelanjakan, walaupun, nampaknya, boleh menyelamatkan banyak.
 Sekarang untuk setiap perkara secara berasingan dalam perjalanan kerja yang dilakukan.
 Proses

 Perkara pertama yang dibeli pinopleks, pita, gam dan mengarahkan 2 enjin, bateri 2, 2 set kipas. Radio 6-saluran yang diwarisi daripada bekas pelajar (ya, kami semua berkumpul di kerusi di SHTU asalnya). Apabila enjin ketibaan Perkara pertama yang kita dibakar pertama dengan menyambungkannya terus ke bateri. Ya, ia adalah satu kebodohan yang besar, tetapi kami sedar bahawa tanpa pengawal selia kelajuan kita tidak boleh buat. Pengawal selia diperintahkan, pengecas bateri dan mula membina perumahan.

 Pinopleks diambil oleh kekuatannya, ringan dan mudah di memberinya apa-apa bentuk, telah digunakan sebagai bahan utama untuk shell. Dengan tugas, dia dapat mengharungi, di sini kita telah tidak hilang.
 Pengawal kelajuan datang lebih awal daripada yang difikirkan dan mengambil keputusan untuk segera menguji enjin anda.

 Keputusan ini kita tidak menjangka. Menyangka sifat itu akan menjadi lebih kecil, dan ia walaupun tanpa beg udara sempurna dibangkitkan di atas badan walaupun beroperasi pada kapasiti 50%.

 Pemegang untuk enjin memotong keluar dari shell bekalan kuasa lama.


 Kali pertama memutuskan untuk membuat skirt keping filem, selepas porizavshy itu, tetapi apa-apa yang baik kita gagal, kerana kali kedua dibuat dari sekeping, potong ia di tengah-tengah.

 Skirt yang kita lakukan di sini pada prinsip ini:

 Sebab itu proses gluing bahagian bawah skirt:





 Akhirnya kami dapati wang tersebut untuk 1 enjin lain (sudah 3) dan semasa dia terbang kepada kami dari St Petersburg, kami mula melakukan ekor polistirena.




 Hasilnya ialah ini:

 Dengan sisa-sisa pemegang shell yang dibuat untuk motor kedua

 Ini tali leher untuk PENOPLEKS menggunakan skru panjang. Alangkah terkejutnya saya diadakan ketat.

 Pada hari terakhir mengambil keputusan untuk menyelesaikan pekerjaan. Ditambah beberapa lebih pinopleks untuk membentuk dan menyembunyikan keburukan, ia memotong bateri kapasiti dan servo.


 Tepi dan kemudi memutuskan untuk melakukan perkara yang sama dengan polistirena.




 Sistem stereng dibuat dari bahagian-bahagian yang tertinggal dari dayung lama.


 Pada masa ini ia kelihatan begitu.



 Saya dapati bahawa kualiti gambar pada beberapa tembakan melepasi palang, tetapi tuntutan untuk HTC Mozart. Ia adalah apabila dia ditembak semua foto dan video, yang sentiasa di tangan.
 Sementara menunggu kedatangan enjin utama yang baru dibakar di video terakhir (bau begitu teruk gosong dan mendapati bahawa lebih daripada AMS tidak pergi ke depan, pengawal yang tidak berfungsi, dan penggulungan oplavylas enjin). Pastikan anda menambah video dengan cabaran di lapangan (iaitu di luar rumah).
 Rancangan lanjut
 Sekarang kita beralih dari sepenuhnya secara elektronik. Mujurlah berat untuk pergi sedikit skirt melambung digunakan hanya 35% daripada kuasa enjin. Oleh itu, kami merancang untuk menubuhkan e-kotak 3310A dan Kinect, tempat untuk mereka dan kuasa di sana. Mereka akan berfungsi sebagai sistem penglihatan. Dan pada sayap manakala tidak berkata apa-apa untuk aktiviti luar perlu pada mulanya memandu AMS, dan kita akan melihat.