Lelaki itu mula perjalanan masa yang sangat lama. Satu lagi suku kaum purba berkeliaran dari satu tempat ke tempat mencari makanan. Membangun, manusia mula bergerak bukan sahaja di atas tanah tetapi juga melalui laut. Dengan kemunculan pandu arah, pelancong kepada persoalan orientasi di angkasa. Pertama, ia adalah bintang dan matahari, tetapi dalam cuaca mendung di lautan tidak mungkin untuk menentukan arah. Tentu ramai pelancong laut pertama zbyvalosya. Lelaki itu sedar bahawa tanpa alat khas dia ditakdirkan ke jalan benar carian panjang, dan mungkin mati. Sekarang setiap kanak-kanak tahu bagaimana untuk menentukan arah yang betul dengan kompas. Tetapi yang mencipta kompas, kita tidak tahu semua.
 Sejarah kompas
 Sekitar 3000 tahun yang lalu, orang perasan bahawa jarum besi termagnet sentiasa menunjuk ke arah utara. Mungkin, prototaip pertama kompas moden muncul di China kuno semasa pemerintahan Dinasti Song. Walau bagaimanapun, data ini tidak tepat. Menurut beberapa laporan, kompas dicipta kemudiannya - dengan 100-200 SM, bagaimanapun, juga Cina. Sudah tentu, peranti kuno jauh dari alat-alat moden. Tetapi ia berkhidmat fungsinya dengan betul. Dengan cara ini, orang Cina purba digunakan kompas untuk bergerak padang pasir. Kemudian, pelayar mula membawanya bersama anda pada pelayaran. Sudah dalam SM abad XI Peranti Cina dicipta dengan anak panah alih sebagai ikan. Ciptaan baru suka orang-orang Arab yang mula menggunakan kompas pada kapal-kapal perdagangannya.
 Di Eropah, kompas itu agak lewat. Sejak diperkenalkan Eropah pedagang dari negara-negara Timur. Hanya pada abad ke XII peranti primitif yang pertama telah digunakan oleh orang Sepanyol dan Itali dalam navigasi. Kompas Eropah adalah jalur besi bermagnet, yang pernah berkhidmat dengan gabus yang terapung di dalam air. Kemudian, anak panah mula menetapkan stud kecil, yang ditubuhkan di bawah mana-mana vesel. Tidak lama tidak navigasi tidak pergi ke laut tanpa peranti ini.
 Sekitar abad XIV tukang emas Itali dan pencipta Flavio Gioia digambarkan bagaimana untuk memperbaiki kompas. Dia membahagikannya kepada 16 sudut 4 bearing bagi setiap cahaya sampingan. Peranti baru dibenarkan lebih mudah untuk mengemudi di angkasa. Sebaik sahaja selepas itu, di Portugal dan Sepanyol navigasi telah dibangunkan dengan pesat. Sekarang pelayar secara senyap-senyap pelayaran yang lama tanpa takut tersesat dalam expanses laut. Oleh kompas abad XVIII menjadi agak rumit peranti yang menunjukkan bukan sahaja arah tetapi juga masa.
 Kompas moden
 Peranti moden telah menerima banyak ciri-ciri baru, dan penampilan mereka mengingatkan rakan-rakan lama. Prinsip kerja mereka adalah berdasarkan bukan pada anak panah magnet, dan litar elektronik yang kompleks di mana medan magnet bumi ditentukan. Banyak peranti dipandu oleh satelit. Kini telefon biasa hadir GPS-penerima yang oleh satelit menentukan lokasi sebenar manusia ke tahap yang terdekat.
 Idea mewujudkan navigasi satelit bermula sejak 50-an abad lalu, tidak lama selepas pelancaran satelit buatan pertama. Tetapi untuk diamalkan idea ini sanggup pada tahun 1973. Pada asalnya, GPS sistem navigasi satelit yang dibangunkan secara eksklusif untuk tentera. Tetapi secara beransur-ansur dia datang dalam kehidupan sivik. Sistem navigasi moden dalam pelayaran dan pesawat tidak dapat difikirkan tanpa sistem komunikasi satelit dan orientasi. Sistem seperti itu digunakan untuk perkara lain. Sebagai contoh, dalam geodesi dan kartografi.